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ofo宣布进入西雅图,开拓美国市场

2017-08-18 11:25  来源: 都商网   分类: 汽车
ofo小黄车表示,这是美国当地主管部门首次给中国共享单车企业发放运营许可,ofo也继在加州地区试运营之后,成为第一家在美国城市中正式运营的中国共享单车企业。

ofo宣布进入西雅图,开拓美国市场

8月18日消息,ofo小黄车昨日在西雅图召开新闻发布会,宣布成功获得当地政府的运营许可,正式进入西雅图。ofo小黄车表示,这是美国当地主管部门首次给中国共享单车企业发放运营许可,ofo也继在加州地区试运营之后,成为第一家在美国城市中正式运营的中国共享单车企业。
 
此前,有媒体表示,中国的“新发明”在美国“水土不服”。事实上,美国在几年前就有自己的共享单车品牌,比如创立于2011年的Citi Bike,该项目后期遇到种种困难,如软件经常故障、车位不足、定价高等问题,引发了用户不满。数据显示,到2016年底,整个美国只有55个城市拥有公共单车系统,投放车辆总数也只有4万余辆,日均骑行人次仅7.7万。
 
ofo小黄车创始人兼CEO戴威表示,“ofo解决了城市交通‘最后一公里’的出行问题,它成功进入西雅图,将给当地居民带来价格低廉、出行便利的短途代步体验,这种低碳环保的出行方式,在全世界范围内都极具市场潜力。”
 
西雅图交通部共享单车项目负责人凯勒·罗(Kyle Rowe)表示,“共享单车给城市居民的短途出行带来极大便利,我们十分欢迎世界最大的共享单车平台进驻西雅图,希望ofo能给我们带来更多惊喜。”
 
按照西雅图当地交通部的要求和许可,ofo小黄车将在8月份向城市街道投入1000辆单车进行运营,随后将陆续增加单车数量来服务当地市场,解决西雅图居民及游客更多的短途城市代步出行需求。另外,根据西雅图当地相关部门制定的共享单车具体管理办法,ofo小黄车在西雅图投放的所有车辆,都将采用最新一代的天王星智能锁,通过精准定位为西雅图用户及相关机构提供准确定位和大数据服务,配合当地城市的共享单车规范化管理和运营。
 
另外,ofo小黄车已经与全球电子支付平台Adyen建立战略合作伙伴关系,让西雅图用户在本地可以享受到主流支付方式,降低使用ofo时的支付门槛。
 
但是,共享单车在海外发展依然面临很多问题,以美国为例,美国人口较少、城市人口密度低、美国人崇尚汽车文化等。此外,美国各城市更看重公共秩序,而非使用便利。
 
据统计,目前ofo小黄车已进入中国、新加坡、英国、美国、哈萨克斯坦、泰国、马来西亚、日本8个国家,在全球连接了超过800万辆共享单车,日订单超2500万,为全球超过170座城市上亿用户提供了超30亿次的出行服务。

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        原文标题:ofo宣布进入西雅图,开拓美国市场
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